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金九銀十難破車市淡季價格大戰不敵政策大傷

2019-11-09 05:42:41来源:励志吧0次阅读

金九银十难破车市淡季 价格大战不敌政策大伤

自年初以来,各地汽车市场持续低迷,许多4S店有时连续几天进入零销售状态,经销商不得不放价求量随着中秋和十一长假的来临,金九银十的传统旺季能否打破今年车市寒冬对消费者而言,何时才是出手良机

金九银十难破车市淡季魔咒

纵观前8个月,各地车市普遍表现平淡,一改前些年的火热场面即使进入金九银十,部分城市汽车市场销售依然惨淡,尚未打破自今年以来的冷清魔咒

近日来到武汉最大的汽车市场竹叶山汽车市场采访,大部分4S店里都没有选车的顾客,销售人员三五成群聚集在门口打扑克,还有一些销售员站在各个路口,遇见行人就上前大力推荐自家的优惠活动

我们的车型一直都有优惠,但销售总不见起色长安马自达龙泰元4S店的负责人无奈地告诉,这种冷清的局面自年初就已开始虽然现在已进入传统的销售旺季,但整体上还是不够理想

据竹叶山汽车市场统计,今年18月汽车销量同比下滑3%,主要下降车型为合资和自主品牌轿车,分别下滑20%和30%

价格大战仍不敌政策大伤

面对冷清的销售局面,越来越多的合资和自主品牌加入到价格战的行列,许多4S店都打出了大幅优惠的广告目前,雪佛兰景程和本田雅阁的优惠幅度都达到3万元,总价10余万的荣威350降价30%销售一向价格坚挺的上海大众也开始松动,畅销车型POLO优惠1.2万元

许多进口车型的优惠幅度也创下了历史新高去年需要加价10万元的奥迪Q7,如今取消加价并优惠8万元销售,宝马X6、现代维拉克斯等进口SUV也都有价值不等的优惠

不仅老车型,就连刚刚亮相的新款车,一上市就打折在长安马自达的4S店里,一款刚上市仅两个月的进口车型就打出了优惠7000元并加送3000元礼包的广告

以前新车上市都会有半年的价格保护期,像这种新车一上市就降价的现象很少见,特别还是进口车国机汽车股份有限公司副总经理孙勇直言,这说明经销商并不看好金九银十,还是以放价销售来减轻全年任务压力

武汉竹叶山汽车市场首席分析师陈志东表示,自2011年国家取消购置税和汽车下乡政策以来,乘用车市场便出现明显下滑加上今年以来北京、广州等城市陆续实现限牌,使得车市更是雪上加霜

另一方面,消费能力下滑、未来政策不明朗等也影响了消费者的选择一家4S店的店员告诉,很多消费者只是来看看,熟悉各种优惠活动有的顾客寄希望于下半年推出购车补贴政策,所以也没急着出手

据竹叶山汽车市场统计,2011年购买5万元级别车型的消费者,贷款比例仅占10%左右,而今年6月份则上升至40%鉴于目前的消费水平,武汉市部分银行将贷款准入门槛从5万元下调至3万元

年底前购车该出手时就出手

业内人士预计,随着传统金九银十的到来,汽车市场门庭冷落的现象将会有所好转但长远来看,国产、合资车的销售很难出现较大反弹,进口车库存压力仍然较大因此,汽车销售价格短期内不会反弹,对于消费者而言,今后一段时间都是比较好的购车时机

糟糕的时期已经过去,良好的时候还未到来陈志东表示,随着9月、10月传统旺季的来临,经销商优惠幅度还会加大,销量会有一定提升同时,节能车目录车型的相继投产和区域终端的逐步到位,也会一定程度上利好汽车市场

走访武汉多家4S店后发现,目前节能补贴的效应正逐渐显现3000元的补贴对消费者还是有不小的吸引力,特别是追求经济实用的消费者对价格更为敏感武汉顺祥晓辉汽车贸易公司销售顾问罗华丽建议,准备购买自主品牌车型的消费者,可优先考虑新能源类汽车

消费者该出手时就出手中国汽车流通协会常务副会长沈进军表示,2011年汽车产销增速创下13年来最低,今年又出现大规模的价格战,这表明汽车市场已出现供大于求,进入买方市场近期有购车意向的消费者应抓住这一时机

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