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4年内海西全面实现市内快件当日达

2019-10-07 14:07:12来源:励志吧0次阅读

  4年内 海西全面实现市内快件“当日达”

  为促进我省邮政事业持续健康发展,经省政府同意,省政府办公厅日前向全省转发国家邮政局《关于印发〈海峡西岸经济区快递服务发展规划〉的通知》。从《规划》中了解到,4年内,海西将全面实现市内快件“当日达”、城区实现“12小时送达”;市、县和部分重点乡镇互寄快件实现“次晨达”或“次日达”;对台主要城市快件实现“次日递”。

  全面实现市内快件“当日达”

  《规划》确定的发展目标包括:到2015年,快递年业务量突破7亿件,快递年业务收入突破100亿元,年新增就业岗位3000个以上。2015年前,海西全面实现市内快件“当日达”、城区实现“12小时送达”;市、县和部分重点乡镇互寄快件实现“次晨达”或“次日达”;对台主要城市快件实现“次日递”。

  快件延误率、损毁率、丢失率分别控制在千分之八、万分之一、十万分之五以内。快件信息上率、查询回复率达90%;快递业务员持证上岗率达70%以上。快递服务公众满意度达70分以上。

  图二:构建海西“两枢纽、三中心、五轴线、多节点”快递服务络

  推进“五轴线”建设

  《规划》明确,选取在全国重要物流节点城市——厦门以及其他经济发展良好、快递需求量大、交通基础设施较完善的城市如福州、泉州、温州、汕头、鹰潭等,建设集快件分拨、集散和生活配套服务设施为一体的综合型快递物流园区、处理中心、航空及陆运集散中心。

  推进“两枢纽、三中心、五轴线、多节点”快递服务络体系建设,挖潜海西辐射全国的区位优势,依托铁路、高速公路,由沿海地区向内地辐射,完善快件流通渠道,带动沿线地区发展,形成以点带面、联动发展的新格局,不断优化、完善快递服务络空间布局。

  两枢纽:福州、厦门为两岸快递服务枢纽城市、快件集散地、快递服务信息中心、综合性园区,发挥桥头堡作用;

  三中心:建设温州、汕头、鹰潭为海西对接长江三角洲、珠江三角洲和鄱阳湖生态经济区的快件集散地、分拣中转中心;

  五轴线:以福州、厦门、泉州、温州、汕头为龙头,建设福州-宁德-南平-鹰潭-上饶、厦门-漳州-龙岩-赣州、泉州-莆田-三明-抚州、温州-丽水-衢州-上饶、汕头-潮州-揭阳-梅州-龙岩-赣州五个发展轴;

  多节点:区内其他城市建设为快递服务转运中心或集散节点。

  培育壮大九个集中发展区

  《规划》明确,重点发展厦门湾发展区、闽江口发展区、湄洲湾发展区、泉州湾发展区、环三都澳发展区、温州沿海发展区、粤东沿海发展区、闽粤赣互动发展区、闽浙赣互动发展区等九个集中发展区,建设成为产业集聚区和城镇密集带。

  此外,推进两岸快递服务交流合作,依托“客货并举、多点直航、便捷通畅”的政策优势,建立综合快递服务通道,发挥闽台空中、海上直航航线的特殊便捷通道优势。逐步扩大福州邮货快递专机执行两岸快件航空运输范围。完善中国邮航、厦门航空等航线功能,尝试开辟快递新航线、专线,拓展航线络,争取福州至台北每天1个航班。利用台北桃园等机场的国际辐射能力,提高海西国际快件效率。

  做大“马尾—马祖”、“厦门—金门”海上航线快件业务,利用海峡两岸唯一的高速客滚船——“海峡号”平潭-台中航线,尝试合作运载邮件、快件,拓展大陆各地经厦门、金门到台湾地区的海空联运和台湾地区经马祖、马尾到大陆各地的海陆空运快件渠道。

  提高快递企业服务质量

  《规划》提出,要利用互联、移动飞信、智能等信息化手段,完善门户站、行业统计分析系统和12305平台建设,实现跨区域信息联,促进区域间联动。

  督导企业建立以“迅速、准确、安全、方便”为导向的管理制度和工作机制。督促企业严格落实快递业务操作指导规范。加强对业务旺季的服务保障监督,从严治理快件延误、丢失、损毁等问题。

  同时,鼓励企业与大学、科研机构合作,开设快递专业课程,建立培训基地。

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